电子元器件行业前景怎么样?一句话:全球需求持续扩张,国产替代窗口仍在,但结构性分化明显,2024年值得精选赛道、精选公司。

一、需求端:三大引擎还在不在?
1. 新能源车渗透继续提速
2023年全球新能源车销量突破1400万辆,**功率半导体、薄膜电容、高压连接器**用量是传统燃油车的3~5倍。IHS Markit预计,到2027年仅SiC功率器件市场规模就将超过60亿美元,**年复合增速30%以上**。这意味着只要新能源车渗透率继续提升,元器件需求就仍有“长坡厚雪”。
2. AI算力基建进入“军备竞赛”
ChatGPT引爆的AI浪潮让**GPU、HBM存储、高速光模块**成为抢手货。英伟达B100、AMD MI300的迭代周期缩短至一年,**单台AI服务器MLCC用量达3万颗**,是传统服务器的6倍。只要大模型参数继续膨胀,上游元器件的“量价齐升”逻辑就不会熄火。
3. 工业与能源数字化
光伏逆变器、储能变流器、充电桩等场景对**IGBT、超级电容、磁性元件**的需求,2024年仍将保持20%以上增速。国家能源局规划,2025年新型储能装机规模超30GW,**对应元器件新增市场空间超200亿元**。
二、供给端:国产替代走到哪一步?
1. 高端芯片:仍被“卡脖子”,但突围路径清晰
先进制程光刻胶、EDA工具、高端FPGA仍依赖进口,但**中低端MCU、电源管理IC、车规级功率器件**已实现批量替代。以比亚迪半导体为例,其IGBT模块市占率已从2020年的18%提升至2023年的32%,**成本比英飞凌低15%~20%**。
2. 被动元件:MLCC、电感“弯道超车”
村田、TDK在高端高容MLCC仍占主导,但**风华高科、三环集团**已把0201、0402小尺寸产品做到±5%精度,**价格比日系低30%**,打入小米、OPPO供应链。2024年国产MLCC全球份额有望从12%提升到18%。

3. 设备与材料:最慢的一环
光刻机、离子注入机、12英寸硅片仍被AMAT、ASML、信越垄断,但**上海微电子28nm DUV样机已下线**,**沪硅产业12英寸硅片正片良率突破90%**。只要验证周期走完,2025年将迎来放量拐点。
三、2024年投资逻辑:避开红海,拥抱“三高”赛道
1. 高壁垒:SiC/GaN第三代半导体
- **技术门槛**:衬底良率低于50%,长晶炉需自主设计;
- **竞争格局**:全球仅Wolfspeed、意法、天岳先进等5家能量产6英寸衬底;
- **盈利水平**:天岳先进2023年毛利率55%,**比硅基衬底高20个百分点**。
2. 高景气:车规级芯片与功率器件
一辆智能电动车芯片用量超1000颗,**功率半导体价值量从71美元升至550美元**。安森美、士兰微、斯达半导的产能已被锁定至2025年,**订单排产比高达1.8:1**。
3. 高弹性:先进封装与Chiplet
台积电CoWoS产能缺口达20%,**日月光、长电科技、通富微电**的2.5D/3D封装订单排到2025年。Chiplet将大尺寸芯片拆分为小芯片,**可使良率提升30%、成本下降40%**,成为摩尔定律放缓后的最优解。
四、风险与对策:如何在波动中活下来?
1. 库存周期:警惕“二次去库存”
2023Q3行业库存周转天数仍高达92天,高于健康水位60天。**消费电子MCU、LED驱动IC**价格已跌回2019年水平,**短期回避**。
2. 地缘政治:出口管制升级
美国对华14nm以下设备禁令扩大至DRAM,**国产替代逻辑强化**,但短期业绩承压。对策:**优先选择国内客户占比>70%的标的**,如华润微、新洁能。

3. 技术迭代:SiC衬底尺寸升级
8英寸SiC衬底预计2025年量产,**6英寸产线可能面临折旧减值**。提前布局8英寸设备、热场材料的厂商(如晶盛机电)将享受新一轮红利。
五、2024年值得跟踪的细分龙头
赛道 | 公司 | 核心看点 | 2024年催化 |
---|---|---|---|
SiC衬底 | 天岳先进 | 6英寸导电型全球前三 | 8英寸客户验证通过 |
车规MCU | 比亚迪半导体 | 自供+外销双轮驱动 | 获某德系车企大单 |
先进封装 | 长电科技 | Chiplet全套解决方案 | AMD MI300放量 |
高容MLCC | 三环集团 | 高容产品突破01005 | 打入苹果供应链 |
六、自问自答:普通投资者如何上车?
Q:现在估值贵不贵?
A:申万半导体指数PE-TTM 58倍,处于近十年40%分位,**低于2021年峰值120倍**,但高于2019年周期底部30倍。精选业绩兑现度高的公司,PEG<1仍有机会。
Q:买个股还是ETF?
A:技术迭代快、个股波动大,**建议用半导体设备ETF(159516)+主动选股**组合:ETF拿β,个股抓α。
Q:左侧还是右侧?
A:消费电子链等库存见底信号(周转天数<70天),**车规、算力链可右侧追涨**,订单能见度已到2025年。
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