一、联通现在到底强不强?
**答案:联通已经从“跟跑”转向“并跑”,甚至在部分赛道实现领跑。** - **5G基站份额**:截至2024年一季度,联通与电信共建共享5G基站超127万站,覆盖所有地级市和县城城区,**5G人口覆盖率已达96%**。 - **用户规模**:移动出账用户3.27亿,5G套餐渗透率突破78%,**ARPU值连续八个季度回升**,扭转了过去“增量不增收”的尴尬。 - **财务表现**:2023年营收3720亿元,同比增长6.9%;净利润187亿元,**增速连续三年高于行业平均**。 ---二、联通未来五年的三大确定性增长曲线
1. 5G专网:从“卖流量”到“卖场景”
**为什么专网比公网更赚钱?** - 公网是“一条高速公路大家跑”,专网是“为客户修一条专属高架”,**客单价是公网的5~10倍**。 - 典型案例:联通为宝武钢铁打造的5G全连接工厂,单项目合同额2.3亿元,**毛利率超过40%**,而传统移动业务毛利率仅25%。 - **目标市场**:工信部预计2025年国内5G专网市场规模达800亿元,联通已拿下**28%的份额**,高于移动的25%、电信的22%。 ---2. 算力网络:云、边、端一体化的新基建
**联通凭什么在算力赛道弯道超车?** - **资源卡位**:手握全国**400+数据中心**和**18个国家级骨干云池**,在“东数西算”八大枢纽中全部入围。 - **技术差异**:自研“联通云7.0”实现**单集群万节点管理**,延迟低于5ms,**中标2024年央视春晚8K直播分发**。 - **收入增速**:2023年联通云收入510亿元,**同比增长41%**,增速连续四年行业第一,**2025年目标破千亿**。 ---3. 物联网:被低估的“隐形冠军”
**为什么说物联网是联通的“现金奶牛”?** - **连接规模**:截至2024年4月,联通物联网连接数突破**4.8亿**,其中**车联网市场份额高达42%**,比亚迪、蔚来、理想均为其客户。 - **盈利模式**:从“卖SIM卡”升级为“卖连接+卖数据+卖平台”,**单车年ARPU值从8元提升至45元**。 - **未来空间**:Counterpoint预测2027年全球物联网收入将达2500亿美元,**联通海外拓展已覆盖欧洲、东南亚12国**。 ---三、政策东风:数据要素流通的“国家队”
**联通如何吃到数据要素红利?** - **牌照优势**:2023年获批**全国首批数据经纪商资质**,可合法开展公共数据运营。 - **标杆案例**:在海南试点“气象数据交易”,**半年撮合交易额1.2亿元**,抽佣率8%,**净利润率超60%**。 - **想象空间**:国家数据局测算,2025年数据要素市场规模将突破2000亿元,**联通作为运营商天然掌握管道数据**,变现路径清晰。 ---四、风险与挑战:必须跨过的三道坎
1. 资本开支压力
- **2024年CAPEX预算700亿元**,虽同比下降3%,但**5G-A和算力网络仍需持续砸钱**,如何平衡投入与回报? - **解法**:通过共建共享(如与电信合建5G-A)、引入社会资本(如国家大基金三期)分摊成本。 ---2. 人才结构转型
- **痛点**:传统通信人才占比超60%,而云计算、AI人才缺口达8000人。 - **动作**:2024年启动“星火计划”,**年薪百万招聘1000名算法专家**,并与北邮、哈工大共建联合实验室。 ---3. 价格战阴影
- **现状**:部分地区5G套餐已降至59元/月,**行业ARPU值有再次下滑风险**。
- **对策**:聚焦高价值客户,例如推出**199元/月的5G专网融合套餐**(含云电脑、VR会议),**用户留存率提升22%**。
---
五、投资者视角:现在是不是上车时机?
- **估值水平**:当前联通A股市净率仅0.8倍,**低于历史30%分位**,股息率4.2%,**防御属性突出**。
- **催化剂**:2024年Q3将发布**5G-A商用套餐**,机构预测可带来**10%的ARPU值提升**。
- **长期逻辑**:如果算力网络收入占比从15%提升到30%,**估值体系有望从“公用事业”切换至“科技股”**,对标美国Verizon的云业务溢价。
(图片来源网络,侵删)

(图片来源网络,侵删)
评论列表