2013年全球锂电池出货量与产值速览
2013年全球锂离子电池出货量达到45.3GWh，同比增长28.6%；对应产值约186亿美元。其中，动力电池首次突破10GWh，成为增速最快的细分赛道。消费电子虽仍占大头，但占比已从2012年的72%下滑至63%。
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2013锂电池行业前景如何？
自问：2013锂电池行业前景如何？
自答：在政策、技术与需求三重共振下，行业进入“黄金拐点”。
1. 政策端：补贴与准入双轮驱动
- 中国四部委联合发布《新能源汽车推广应用补助标准》，乘用车最高补贴6万元/辆；
- 工信部发布《锂离子电池行业规范条件》，首次设定1亿Ah年产能门槛，淘汰落后产能。
2. 技术端：三元材料渗透率提升
2013年NCM三元电池在动力电池中的装机占比由2012年的12%跃升至31%，能量密度突破180Wh/kg，推动电动乘用车续航迈入200km时代。
3. 需求端：特斯拉效应显现
特斯拉Model S全球交付2.23万辆，带动松下18650圆柱电池需求激增；国内比亚迪秦、北汽E150EV等车型上市，动力电池装机量同比暴涨165%。
2013锂电池市场规模有多大？
自问：2013锂电池市场规模有多大？
自答：全球市场186亿美元，中国市场395亿元人民币，动力电池占比首次超过20%。
1. 区域分布：中日韩三足鼎立
| 地区 | 出货量(GWh) | 占比 | 代表企业 |
|---|---|---|---|
| 中国 | 16.2 | 35.8% | 比亚迪、ATL、力神 |
| 日本 | 14.5 | 32.0% | 松下、索尼、AESC |
| 韩国 | 11.4 | 25.2% | 三星SDI、LG化学 |
2. 细分应用：动力电池成最大增量
- 消费电子：28.5GWh，增速12%，智能手机、平板电脑仍是主力；
- 动力电池：10.1GWh，增速165%，纯电动与插混各占55%与45%；
- 储能电池：1.8GWh，增速80%，通信基站与分布式光伏示范项目拉动。
2013年锂电池价格为何骤降？
自问：2013年锂电池价格为何骤降？
自答：规模效应+材料降价+工艺优化三重因素叠加。
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1. 电芯均价跌破3元/Wh
磷酸铁锂动力电池包价格从年初3.8元/Wh降至年底2.9元/Wh，降幅达24%。
2. 四大主材成本曲线
- 正极材料：三元523型价格从17.5万元/吨降至14.2万元/吨；
- 负极材料：人造石墨均价下滑8%至4.8万元/吨；
- 电解液：六氟磷酸锂产能过剩，价格腰斩至9.5万元/吨；
- 隔膜：干法单拉隔膜均价4.2元/㎡，湿法隔膜国产化率突破30%。
2013年锂电池行业竞争格局变化
1. 全球TOP10企业座次重排
- 松下：绑定特斯拉，圆柱电池市占率28%；
- 三星SDI：方形电池发力宝马i3，跃居第二；
- 比亚迪：磷酸铁锂大巴电池出货1.1GWh，跻身前三。
2. 中国厂商崛起路径
宁德时代（CATL）前身ATL动力电池事业部成立，专注三元方形电池；国轩高科借壳东源电器上市，募资20亿元扩产2.4亿Ah。
2013年锂电池技术突破盘点
1. 能量密度里程碑
- 松下NCA18650电池单体能量密度达260Wh/kg；
- 中国力神NCM111软包电池系统能量密度突破140Wh/kg。
2. 快充技术商业化
微宏动力推出10-15分钟快充钛酸锂电池，重庆公交示范运营200辆。
3. 固态电池萌芽
丰田宣布硫化物固态电池实验室样品能量密度达400Wh/kg，计划2020年量产。
2013年锂电池产业链投资机会
1. 上游资源：锂矿与钴价启动
电池级碳酸锂价格从年初4.2万元/吨涨至年底4.8万元/吨；MB钴价上涨15%至14美元/磅。
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2. 中游设备：国产化率提升
- 先导智能卷绕机市占率超50%；
- 新嘉拓涂布机出口日本，单价600万元/台。
3. 下游应用：储能蓝海初现
国家电网张北风光储示范项目采购磷酸铁锂电池50MWh，单价2.5元/Wh。
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