天津港口物流费用怎么算？拆解五大成本模块
在天津港做进出口，最怕“费用不透明”。下面把常见支出拆成五块，逐项说明。
1. 码头作业费（THC）
20GP：约￥750/柜；40HQ：约￥1150/柜。 该费用覆盖吊机、堆存、闸口查验，船公司代垫后向货主收取。若遇夜间作业，加收20%夜班附加费。
2. 文件与舱单费
- 船东文件费：￥450–￥500/票
- 海关舱单传输：￥50/票
- VGM称重回执：￥100/柜（若自行称重可省）
3. 拖车费：门到港 or 港到门？
以天津港到北京市五环内为例：
- 20GP：￥1800–￥2200
- 40HQ：￥2600–￥3100
油价浮动>5%时，车队可启动燃油附加费条款。
4. 报关与查验费
普通货物：￥250–￥400/票；若遇海关查验，另加：
- 机检费：￥200/柜
- 人工掏箱：￥600/柜起
5. 港建港杂与堆存
免堆期一般为7天，超期后：
- 20GP：￥40/天
- 40HQ：￥80/天
如落箱在码头外堆场，包干价￥150–￥200/柜/天，含二次吊装。
天津港集装箱运输流程：从订舱到提离的十个节点
很多新手问：“货什么时候能放行？”把流程拆成十步，每一步都给出关键时间窗。
Step 1 订舱（T-7日）
向船公司或一代提交Booking，确认船名航次、截关时间。热门航线（如天津-洛杉矶）提前14天截舱。
Step 2 放舱与放箱（T-6日）
拿到SO（Shipping Order）后，需在48小时内提柜，否则舱位可能被回收。
Step 3 拖车提空柜
车队凭EIR（Equipment Interchange Receipt）到码头闸口打单，闸口放行时间06:00–22:00。
Step 4 工厂装货
务必在截港前48小时完成装柜，留足时间做VGM称重。
Step 5 返重柜进码头
天津港三大集装箱码头：
- TCT（五洲国际）：主要接MSK、CMA
- 太平洋国际：COSCO、EMC
- 欧亚国际：OOCL、HMM
不同码头闸口不互通，走错会耽误2–4小时。
Step 6 报关放行
天津关区实行“提前申报”，货到前3天即可报关。出口放行条有效期72小时，超时需重新发送。
Step 7 码头放行 & 配载
码头系统收到海关“已放行”回执后，自动转配载。若遇船期延误，可申请改配下一水。
Step 8 装船 & 发运
装船后24小时内，船公司签发提单草单，核对件重尺。
Step 9 费用确认与开票
所有本地费用需在船开后7天内结清，否则无法领取正本提单。
Step 10 进口换单提货（目的港）
以美国洛杉矶为例，到港后：
- 免仓期：5天
- 滞箱费：$195/天/40HQ
提前在船预计到港前2天做PierPass预约，可节省排队时间。
常见疑问快答
Q1：天津港为何会出现“落箱”？
答：截港时间早于工厂装完时间，车队只能把重柜先放在码头外堆场，产生落箱费。解决方法是提前申请延长截港，或选择夜航船期。
Q2：如何降低查验率？
答：
- HS编码与品名保持一致，避免“模糊申报”
- 提前做AEO高级认证，查验率可降至3%以下
- 敏感品（如化工、食品）提前准备MSDS或健康证书
Q3：天津港到东南亚拼箱怎么走最划算？
答：走新港—蛇口—胡志明中转，拼箱费￥850/CBM，船期5天，比直达便宜约15%。
2024年天津港新政对费用的影响
今年4月起，天津港集团下调外贸重箱堆存费：
- 第8–14天：由￥60/天降至￥40/天（40HQ）
- 启用“先放后税”模式，进口通关时间压缩至2小时
同时，码头闸口全面启用“电子EIR”，取消纸质小票，每柜可节省￥20工本费。
实战案例：一票天津到汉堡的40HQ全流程费用清单
| 项目 | 金额(RMB) | 备注 |
|---|---|---|
| THC | 1150 | 码头作业 |
| 文件费 | 500 | 船东收 |
| 拖车费 | 2800 | 天津港-廊坊工厂往返 |
| 报关费 | 300 | 普货无查验 |
| VGM | 100 | 码头过磅 |
| 港杂 | 200 | 码头安保费 |
| 海运费 | USD1650 | ALL IN价，含BAF/CAF |
| 总计 | ≈ RMB 13,000 | 不含保险 |
该票货物从订舱到装船共耗时6天，比2023年缩短1.5天，主要得益于“提前申报”与“电子放行”并行。
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