2016汽车行业前景如何_新能源汽车政策走向

2016年汽车市场整体走势：增速放缓还是结构性机会？

2016年中国汽车销量突破2800万辆，同比增长13.7%，但增速较2015年回落1.8个百分点。“微增长”成为主旋律，SUV与MPV继续领涨，轿车首次出现负增长。三四线城市置换需求释放，带动10-15万元价位段成为黄金区间。

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新能源汽车政策走向：补贴退坡后靠什么驱动？

补贴退坡时间表与应对策略

财政部明确2016-2020年补贴逐年递减20%，地方补贴上限不超过中央50%。车企如何应对？

• 技术降本：三元锂电池成本从2.5元/Wh降至1.8元/Wh
• 规模效应：比亚迪/北汽新能源年产能突破10万辆
• 商业模式创新：蔚来推出电池租赁方案，降低用户首购门槛

双积分政策落地影响

2016年工信部发布《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》征求意见稿，2018年新能源积分比例要求8%。传统车企被迫加速电动化转型，大众江淮、福特众泰等合资新能源公司密集成立。

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智能网联风口：ADAS前装渗透率爆发

2016年国内ADAS市场规模达120亿元，前装渗透率从8%跃升至15%。核心驱动因素：

1. Mobileye EyeQ3芯片成本降至500美元
2. 吉利博越、长安CS75等15万元车型标配AEB自动刹车
3. 百度Apollo计划开放自动驾驶平台

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自主品牌向上：高端化路径分化

WEY/领克模式对比

品牌	技术来源	定价策略	渠道创新
WEY	长城自主研发	15-20万元错位竞争	独立经销商网络
领克	沃尔沃CMA平台	欧洲技术中国价格	线上商城+城市展厅

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二手车电商大战：烧钱补贴何时休？

2016年瓜子、人人车、优信三家广告投入超20亿元，但C2C模式车源占比不足5%。核心痛点：

• 车况不透明：调表车事故车占比达30%
• 金融渗透率低：分期购车比例仅12%
• 限迁政策：全国200多个城市设置环保门槛

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后市场O2O倒闭潮：伪需求还是真痛点？

2016年上门保养平台e保养、博湃养车相继停运，证明低频高价服务难以支撑O2O模式。存活企业转型方向：

1. 途虎养车转向工场店直营
2. 康众汽配B2B供应链整合
3. 典典养车与保险公司合作事故车导流

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出口市场新机遇：一带一路带动商用车出海

2016年汽车出口70万辆，伊朗、越南、智利成为三大增量市场。中国重汽HOWO重卡凭借性价比优势，在伊朗市场份额达40%。但需警惕：

• 汇率波动：卢布贬值导致俄罗斯订单萎缩
• 认证壁垒：欧盟整车型式认证成本超200万欧元
• 政治风险：埃及提高整车进口关税至40%

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消费者决策变化：90后购车行为研究

2016年90后购车占比突破25%，线上选车线下试驾成为主流。关键特征：

1. 颜值优先：思域、昂克赛拉等运动化设计车型热销
2. 金融渗透：贷款购车比例达35%，较2015年提升10个百分点
3. 社群影响：38%用户通过汽车之家论坛/抖音KOL获取信息

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未来三年关键变量：政策、技术、消费谁主沉浮？

自问：2020年新能源补贴完全退出后，市场会否断崖下跌？

自答：不会。电池成本下降曲线与充电基础设施完善将形成对冲，预计2020年纯电动车全生命周期成本将与燃油车持平。

自问：传统4S店模式会否被颠覆？

自答：特斯拉直营模式难以复制，但经销商将转型为“体验中心+交付中心”的轻资产形态，售后利润占比从60%降至40%。

自问：共享出行会否抑制私家车销量？

自答：短期影响有限，2016年网约车新增车辆仅占销量3%，但将加速家庭第二辆车需求从“拥有权”转向“使用权”。